Copyright© HACK Media Solution, Co., Ltd. 個性派バイクの代表的存在ともいえるのがこのホンダ・クロスカブ。個性ある自分だけのクロスカブにカスタムしよう!お気に入りのパーツを探しかっこいいカスタム車の作り方ををご紹介します。パーツの探し方からカスタムの仕方までわかりやすく説明します。, ベースとなる「クロスカブ」。好みのパーツをひとつづつ交換し、好みのバイクへ変わっていくのを創造すると楽しくなってきますね。その前にクロスカブってどんなバイクなのか簡単に説明いたします。, クロスカブのパーツを交換していくのですが、どこからパーツを交換していくべきなのかカスタムの鉄板をご紹介。十人十色の好みがあり理想のカスタムにどう近づけるのか、パーツはどんなものを選ぶべきなのか、どうすればカスタム車としてかっこよくまとまるのか基本を伝授します。, まず目前にあるバイクを見て、このクロスカブをどうしたいのか考えてみましょう。もっと速くしたい?もっとかっこよくしたい?○○風にしたい?と想像してみてください。, イメージできたら次は、どんなパーツを使ってどんなカスタムをするか計画しましょう。そこで参考になるのがインターネットや雑誌です。検索し、イメージに合うパーツをどんどんストックしていきましょう。インターネットで「クロスカブ」「カスタム」「パーツ」など検索すればたくさん出てくるはずです。, 公開されているカスタムバイクはとても参考になります。どのパーツを使っているのか、どうカスタムされているのか、お手本となりますので自分好みのカスタムバイクを見つけることをお勧めします。出来上がりのクロスカブをしっかりイメージしてください。気になるパーツをお構いなしにつけていくと全体のバランスがくずれ、まとまりのないカスタム車となってしまいます。, カスタム用の社外品パーツはたくさんあって、高いクオリティーのものも販売されています。クロスカブもパーツは豊富に用意されているので、どれをつけてみるのかはきっと迷うことでしょう。しかし、ここで注意すべきは気に入ったカスタムパーツをただつけていくだけでは、性能が落ちることがあるということです。, こっちのマフラーと、あっちのブレーキを換えてみたら、パワーはあってもなんだかブレーキが・・・ということになったりしたら大変危険です。クオリティーの高いパーツを取り付けるだけではなく、そのセッティングも重要です。トータルバランスを保つことがカスタムにおいては一番大事な事柄です。, 初めてのカスタムには、ミラーやウィンカーの交換がおススメです。安く、簡単に交換できるのが初心者にもうれしいところ。簡単ながらも、雰囲気が変わります。ミラーについては見易さといった機能性も向上が目指せる重要なパーツです。, カスタムの定番、そのメリットは・パワーアップ(排気効率、出力の向上)・軽量化・自分好みのスタイルにできるなどがあります。パワーアップして軽くなり扱いやすくなれば、走るのもさらに楽しいはず。走りを追求したい人にはおススメのカスタムと言えます。タイプが大きく二つありますのでご紹介します。, エンジン部分から出るパイプ(エキパイ)~サイレンサーを変更する際に用いるタイプをフルエキゾースト型といいます。, 「エンジン部分から出ているパイプがないもの」がスリップオン型です。サイレンサーのみのスリップオンやサイレンサーにパイプがついたスリップオンもあります。フルエキゾースト型よりも交換が容易で価格も安めの設定です。, マフラーはカスタムの中でも、かなり費用がかかるパーツの一つです。しかしうまく交換できれば変化も大きく、満足度も高いものになります。ぜひ自分好みのマフラーを探してみてください。, クロスカブのカスタムは追求すればきりがありません。あちこちパーツを交換したいですが雰囲気を変えるばかりではなく乗り心地にもこだわりたい。クロスカブの乗り心地をもっとよくするためにはどうしたらよいか、ご説明したいと思います。, シートを交換する方法は、・シートを丸ごと交換する方法・シートの張替えをする方法(シートベースやスポンジはそのままで、表面だけを張りかえる)・シートカバーをかぶせるだけの方法・汎用シートをつける方法(汎用品として販売されているパーツを現車にあわせて取り付ける)など様々です。, シートはいつもライダーに接しているところで、シート交換はバイクカスタムでかなり重要です。シートによって乗り心地、運転のしやすさ、コントロールもかなり変わってきます。また見た目の変化も大きいのでルックスを向上させたい人には必須のカスタムとなるでしょうたかがシートとあなどってはならず、シートひとつで乗り心地は大きく変わります。自分にあったシートを付けると、運転もしやすくなりますよ!, シート加工を専門とするプロショップに依頼し、世界でひとつだけのシートをオーダーメイドします。乗り心地、デザイン、高さ調整など自分にぴったりのシートを作ることが出来ます。そのほかのシート交換方法に比べてかなりコストがかかりますが、それに見合うだけの効果も期待できます。, サスペンションはデコボコ路面の振動を車体に伝えない緩衝装置としての役割と、車輪や車軸の位置を決めて、車輪を路面に対して押さえつける役割があり、乗り心地や操縦安定性などを向上させてくれるパーツです。バイクでは前輪側と後輪側で異なるサスペンション形式を採用する場合が多いです, いかがでしたでしょうか?クロスカブのカスタムについて、ご紹介してみました。ここに書いてあることは、カスタムについてのほんのさわりの部分といってよいと思います。カスタムは本当に奥深く、できることは書ききれないくらいあります。だからこそ楽しいんだと思います。, クロスカブのカスタムを進めていく中で、自分好みのスタイルがわかったり、反対にどうしたらよいのかわからなくなることもあると思います。そんなときは、雑誌やインターネットでいろいろなクロスカブのスタイルをたくさん、じっくりと見てみましょう。また新しい発見があるはずです。, あれこれ迷ったりすることもカスタムの楽しみの一つカスタムを思う存分楽しみましょう!クロスカブは他のバイクに比べて、パーツが豊富なバイクです。いろいろな素材を探して、オリジナリティ溢れるクロスカブを作ってみましょう。. エンジンをボアアップしたらオイルクーラーは必要?ボアアップ車のオイルクーラーの必要性. カブの4速ミッション化は、同系統のカブのミッションを流用するだけで意外と簡単にできるものなんです。純正パーツを利用してのカスタムなので耐久性の心配もさほどありませんし、4速化を目指している方は是非トライしてみて下さい! 個性派バイクの代表的存在ともいえるのがこのホンダ・クロスカブ。個性ある自分だけのクロスカブにカスタムしよう!お気に入りのパーツを探しかっこいいカスタム車の作り方ををご紹介します。パーツの探し方からカスタムの仕方までわかりやすく説明します。 ©Copyright2020 スーパーカブのある生活.All Rights Reserved. クロスカブは、いまやカスタムパーツも国内外のカスタムメーカーから豊富にラインナップしています。カテゴリー別でおすすめしたいカスタムパーツ(マフラー、マフラーガード、タンデムシート、リアボックス、キャリア、ライト、メーター)をご紹介したいと思います。 立ち読みしてきました。 新型 クロスカブ カスタム 編〜 前回ご紹介したクロスカブのカスタムの様子です 先ずは外装を外して〜 ポジションインジケーター装着! usb内蔵マルチバー… mc202012月号. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); スーパーカブに乗ったことがある方ならお分かりいただけると思いますが、スーパーカブの3速ミッションでは物足りないと思うタイミングが多々あるんです。特にギアをシフトダウンする時に生じるショック。4速ミッションならシフトダウンももう少しスムーズにいくんだけど、、、それならミッションを4速化してしまおう!と考える方は結構多くて、実践している方もいらっしゃいます。そこで今回はスーパーカブの4速化はどうやって行うのかについて紹介していきたいと思います。, 冒頭でも話したように、スーパーカブの3速ミッションではシフトダウン時のショックが大きくて、ワインディングなんかには不向きです。4速化することでそのデメリットが解消されるので、ワインディングでもギアチェンジでギクシャクすることなくスムーズな走りが可能になります。, スーパーカブの4速化には、先人たちによって様々な方法が考案されてきましたが、満足のいくギア比を目指せば目指すほど複雑になっていき、最終的には5速のクロスミッションを入れ始めたりと、極めると終わりがありません。そこで今回は最もポピュラーな方法で、ホンダの純正パーツのみで行う4速化について紹介します。, リトルカブやスーパーカブカスタムは純正で4速ミッションを採用しているので、それを自分のスーパーカブのエンジンに組み込むと、純正流用4速ミッションが完成します。, 4速ミッションのみを組み込んだだけでは、ギアチェンジができないので、純正パーツを流用しての4速化には次のパーツが必要になります。, 4速ミッションを組み込むには、エンジンの腰下をバラす必要があるので、作業は少し複雑です。実際にスーパーカブに4速ミッションを組み込まれている方が動画をアップして頂いているので、腰下のバラし方やミッションの組み込み作業はこの動画を参考にして下さい!, カブの4速ミッション化は、同系統のカブのミッションを流用するだけで意外と簡単にできるものなんです。純正パーツを利用してのカスタムなので耐久性の心配もさほどありませんし、4速化を目指している方は是非トライしてみて下さい!. 2017.12.03 ホンダが誇る往年の名作、スーパーカブ。根強いファンが多く、未だに売れ続けている、世界一のバイク。 スーパーカブ110、ja44など他の新型もありますが、今回のチョイスは2018年リリースの「クロスカブ」。しかも110cc!リアシート(ピリオンシート)をカスタムしました! スーパーカブのカスタム ホンダ クロスカブ110用カスタムパーツ注目度top100ランキング!1位yoshimura:ヨシムラ:機械曲 gp-magnumサイクロン export spec フルエキゾーストマフラー、2位東京堂:トウキョウドウ:ハイブリットブラックショック、3位sp武川:spタケガワ:ハイパーイグニッションコイル、今すぐ続きをチェック! M's. 「人生でやりたいことリスト」 をがーっと作ってみました。 どう実現するか? までは細かく書いていませんが、 何を求め、どうなりたいか? を主眼にまとめてます。 ☆ 旅行/サーフィン サーフトリップで世界一... 食洗器の「取り外し」レポートです。 分岐水栓の取り外しが難易度高いけど、 やっぱりお勧めですね。 ☆ 前回の記事で、 賃貸でも食洗器導入は可能 分岐水栓の取付は自力でできる ということを書きました。 ... 若くして出産を経験した方からの体験談です! ☆ 私は十代で妊娠・出産を経験しました。 出産のリアルを少しだけお話しようと思います。 ☆ 高校2年生の初夏。 いつもなら来ているはずの、 生理が来ない。 ... レッドウィング エンジニアブーツ購入から1年経過 バイカーには味のあるブーツが似合う, ハーレーロードスター xl1200cx ツーリング仕様にカスタムしてみた フットペグは便利なのか?, All about SUPER CUB ~スーパーカブ大全 生誕60周年記念 改訂版 (Motor Magazine Mook), Honda ( ホンダ純正 ) フロントバスケット(ブラック) [スーパーカブ50/90/110 / リトルカブ 専用] 08L73-KZV-J00ZC, 取付簡単 原付 スクーター ウインドスクリーン バイク 風防 高さ42cm 厚さ3mm, 東京堂 クロスカブ(JA10中国製)、スーパーカブ110/PRO(JA10)、スーパーカブ50(AA04)用 ステンレスベトナムキャリア C110STBK, ポッシュ(POSH) ミニタル型グリップ リトルカブ・スーパーカブ ブラック 811380, バイクカバー AngLink 全長250cmまで適用 210D 大型バイクカバー 防水 厚手 原付 風飛び防止 防塵 盗難防止 収納袋付き, スーパーカブ110(JA10/JA44)クロスカブ用(JA10/JA45) トップケースキャリア.

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