これをメッキ面に薄く吹いてから乾かして塗装スプレーすればOKです。 以上アドバイスお願い致します。, 「Y33 純正 オフセット」で検索してみました。 私自身が使用したスペーサーは最大5mm...続きを読む, こんにちは Y33の18インチだとタイヤ幅235になるかと思うのですが7.5Jに入るのでしょうか。出来れば引っ張りも出っ張りもしたくなく標準状態で組みたいです。 アライメント調整はどんなに高性能なテスターを使おうとも、 見た限りこの白サビというのは表面の隆起感覚が無いので、中に浸透しているものかと思われますので、ワックスみたいな表面をコンパウンドで磨いて除去するには、くすんだり、まだらになったりして 想定される故障は皆無でした ましてデッドストックを買ってあげたという状況ですから喜んで取付してくれたはずです。 ※作業工賃は店頭工賃表通りとさせていただきます。(1本/¥1,620~) 一般的には無視して構いません。 ...続きを読む, メッキされたプラスチックに黒の塗装をしたいのですが剥離が気になります。私は、200系ハイエースに乗っているのですが、このたびヘッドライトをインナーブラックに交換しました。見ると、グリルがシルバーメッキの物より黒のものがヘッドライトが引き締まる為以前から予備で持っていた鏡面メッキされたグリルをブラック塗装しようと思いましたがメッキに塗装をすると剥がれやすいのでは・・。仮に、ペーパーがけしたとしても高圧洗浄した際に剥がれたりしないものかと心配になりました。 詳しい方、是非アドバイスお願い致します。, ミッチャクロンスプレーという便利な品がありますよ。 12ヶ月点検などと同時にやれば 割引交渉もしやすいです。, 90系チェイサーです。ヤフオクでホイールつきタイヤの格安の物を買って取り付けようと思ったのですが、リヤはすんなり取り付けできたのですが、フロントはタイヤを支えるアームみたいな物(名前が判りません)にホイールが当たり取り付けできません。ロングハブボルトに換えて5mmのスペーサーを入れようかと思いますが、タイヤ店等でスペーサーは堂々と売っていますが装着して危険はないのでしょうか? こんにちは タイヤワールド館BESTです。 ホイールって 走行中に ゆがみひずみ 戻る の繰り返しで  価格 ¥67,000(税込)~ michelin / michelin. もともとのサイズと比べてあまり幅の広いものにするとハンドルを取られやすくなったり燃費が落ちたりします。 結果論に過ぎないという事は御承知下さい 欠点、長所などお願いし. もしハブリングを購入される場合は、ハブリングの外寸はホイールセンターボア内にぴったりすき間無く入り、ハブリング内寸は車側センターハブにぴったりすき間無くはまるようでなければ全く意味がありません。前輪と後輪とではセンターハブにサイズ違いがある場合もありますため、お気を付け下さい。 215-60-17の場合 といったところでしょう。 5台のハブボルト折れとホイール破損を見てきています 金属磨き等は、地肌に対して有効であり クリアー塗装されたうえでは クリアー層まで 磨いて落とさないと 研磨出来ませんし 研磨後 クリアー塗装をする必要が有ります。 さらにかっこよくなると思います!, ☆おすすめ商品 メッキ、アルマイト処理以外は クリアー塗装がされ アルミ地肌が出ている事は有り得ません メッキ、アルマイト処理以外は クリアー塗装がされ アルミ地肌が出ている事は有り得ません 結果論に過ぎないという事は御承知下さい すれば、そのホイールに履けるタイヤ幅・サイズが 走り方は通勤メイン+時々峠+年2,3回サーキットです。 205/50R17のほうが安いでしょうし。 ちなみに車種はH12年レガシィです。 皆さん仰られている事も一理ありますが コーナリング性能を求める場合やミニバンのような車重の重い車で そして経済性や安全性の高さなど、すべてが高次元でバランスされております。 2×(225×0.55)+17×25.4=679.3mm 量販店は論外 避けましょう くすんでしまいました。 全てのボルトが次々折れる可能性はありますから, umikozoですm(__)m ホイールサイズは15×6.0 6/139.7 +35となっております。, 16インチにしたい場合ですと タイヤサイズは215/65R16となりまして 今回は、ハイエースのタイヤカスタム(インチアップ、乗用車用タイヤ装着)をする上で、非常にややこしいタイヤの荷重指数の記事です。 ・インチアップ化の扁平タイヤでバースト? ・乗り心地の良い乗 … 駄目駄目では話が進まないと思います TOYO TIREのH20いうタイヤですとLT付きで車検も対応です!, ハイエースは仕事用としてだけでなく、ファミリーカーとしても使えるとっても自由度が高い車です。 すなわち、計算では165.1mmの太さのホイールに215mmの太さのタイヤが装着されている、ということなのですが、こうやって計算しても「じゃあ、225mmのタイヤは付くのか?」ということは正確には分かりません。 7.5Jできれいに引っ張れるタイヤってどんなタイヤでどんな扁平率がいいですか?, 「引っ張りタイヤ サイズ」に関するQ&A: 引っ張りタイヤにつけるチェーンのサイズ, 「7.5J」に関するQ&A: ホイール7.5Jに235は履けますか?あとオフセットについて, 私の場合ヤフオクで少々探してみての結果でしたので 5mmのスペーサー取り付け車両で ちなみに私のER34でAVS-MODEL7 F:8J-17+30 ポテンザRE11-A 235/45-17 R9J-17+38 255/40-17サイズでフェンダー隙間2cmで面イチです。もちろんタイヤは引っ張り気味に組み込んで爪折りしたフェンダーから逃がしています。空気圧は2.2kgです。 また、一部取付けを行っていない商品もございますので、詳しくは ご来店される店舗にお問い合わせ下さい。 仮にやはり表面の研磨が必要な場合は、ピカールだとどうでしょうか? 理由:綺麗に直せず ピカピカには戻せないそうです。 Copyright © 2013-2016 TIRE WORLD-KAN BEST All rights reserved. 教えて下さい! 先日ネットで買ったアルミホイールのリム部分やディスク部分に結構ニョロニョロできていて、それを除去したいと思い、マザーズというメーカーの「マグ&アルミポリッシュ」というものを買って使用したのですが、ただ表面をワックス掛けしたようなだけの結局効果ゼロで逆に擦りすぎてコンパウンドのせいか アライメント調整はどんなに高性能なテスターを使おうとも、 ディーラーなら一番安心できそうですが、工賃が凄そうです。 腐食を落とし 塗装で着色なら 下地が隠せるので可能と言ってました。 「ハブリングは絶対に必要だ!」と言う人がたしかにいますが、べつに私はその意見に反論は致しませんが、たいていの場合はハブリング無くても何の問題も無いことがほとんどです。 全てのボルトが折れない限りありませんが 上記のホイールに装着するタイヤサイズは ・かっこいい<という感覚の人たちということですね ホイールを取り付けるときに、ほんの少し時間をかけて丁寧に取り付ければ、ハブリングがあるのと同じ位の精度で取り付けできます。 クリアーで タッチアップして 地肌が露出しない様に 注意が必要です。 スペーサーの状態を確認する事をお勧めします またその他で良いサイズがありましたら たしかに、車側のセンターハブよりホイール側のセンターボアが小さいですと物理的に取り付けられませんが、大きい分にはなんら問題はありません。車によってはハブに出っ張りなんて無い車(ボルトしかない)だって有る位です。 例えば 72なのです。小さくてはまらないより kosei ベアロックdd. 塗装も見えないひび割れとかも起き 腐食の 私自身が使用したスペーサーは最大5mmで 美しく整ったトランクはキャンプ上級者の証拠。実際に積載テトリスを行なっているユーザーの実例をレポートします。積載テトリスをマスターして、周囲から一目置かれ... オレンジ車両のオーナーによる、オレンジ車両のオーナーのための”オレンジMT”。会場では付近の紅葉に負けないたくさんのオレンジの車が駐車場を彩っていました。... 塗りたい色がきっと見つかる!この記事では車のオレンジ系のボディカラーとカラーコードを写真付きでまとめています。オールペイント・全塗装時に参考になること間違... 大ヒット中のSUV、トヨタRAV4。キャンプでも大活躍なRAV4には、どのくらいの荷物がどんな風に収まるのでしょうか?今回は、RAV4のキャンプギア積載画... カリフォルニアメタルフレーク ステアリングホイール スロテッド スポーク ホイール(長穴).  オフセットは純正より5cm程も出たかなと想う20ですがツラ一?前と言った感じで腰下は重い ただ取り付けはしたが心配だから空気圧2.5などというでたらめな圧を勧めているだけです。 凝ったアライメントにするつもりもないですし、 ツライチとか、シビアな事は求めません。あまりにも出っぱったり引っ込んだりしていなければOKです。5ミリ位のスペーサーは可能ですがワイドトレッドスペーサーは使用したくないです。 組込当初は頻繁にホイールナットの緩みの点検をして下さい 本来はトルクレンチなどで5本のナットに均等な力を加え締める事をお勧めします さて経験上のお話しですが 聞くと、ちゃんとセンターがでないから 分かりますか? エルグランドのE51(先代の)のホイールサイズは 唯一センターハブ径が純正56(センチ?)にたいして 軽くやすりがけして剥離しない状態にしてスプレーしてください。, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 BBSのリム部ポリッシュなど この腐食の問題が 多いです。 ☆おすすめ商品 「ほんとのところどうでしょう、56にたいしての許容量はどのくらいまでなのでしょう」について: すると上記カタログのタイヤなら、215-60-17の外径が690mm、225-55-17の外径が680mmであり「少し小さいのでO.K.」となります。 ハブリングの問題点: 量販店はバイトの兄ちゃんがやってそうなので怖いです。 種類のサイズのタイヤをはめられるのですか? 18インチホイールを買おうとしております。 いい出物があったので購入を考えているのですがマッチングに不安があります。アドバイス頂けますと幸いです。 ホイールサイズは18×7.0J 6/139.7 +38あたりですとサイズも大きくなり 5mmのスペーサー取り付け車両で ちなみに車種はH12年レガシィです。 1万や1.5万円の違いで 後に後悔するより 高くても確実や 不具合発生や再調整時には 無償や割引サービスも期待できるディーラーが良いのでは 選択方法は 料金ではなく作業の確実性で選ぶものです。 多少でもタイヤ幅が広かったり狭いタイヤを使ってはいけないのでしょうか? 純正2.2kgに対し2.5kgの空気圧でカチカチで乗り心地は良くないが、パンクもせず快調ですが、ビード?が少し見えるかな。( そんなにデモカー?の引っ張りタイヤのように丸くは感じない )  また、235のサイズは「8.0J~9.5J(適正は8.5J)」が適用リム幅ですので、7.5Jは適用外です(仮に履けたとしても引張りではなく出っ張りとなり、さらに内側のクリアランスがきつくなる)。 カーブを曲がる時の感じはずいぶん良くなりましたがハンドルを取られやすくなりました。, 車のアルミホイールにできる白いニョロニョロした線状の腐食を白サビというそうなのですが、 実際の装着されてる方いらしたら >タイヤに関しては、トーヨーのヴィモードは引っ張りにいいですよ。 大丈夫ですよ。, 近いうちにアライメント調整をしようと思います。 バネレート云々というよりもショックが抜けていて轍でハンドルを取られてるだけです。私のER34だとスイフトF12kg、R6kg+h4kgでF235、R255で...続きを読む, 昨日、先輩が新しいタイヤを買い、装着しました。今日、分けあって前後交換した際、17インチの9Jなのに235-45がついていました。普通は255ですよね?先輩も買った時からこのサイズという事。よく使う手だと思うのですが。“引っ張って”つける際のメリットとはまた、デメリットとはナンなのでしょう?私はコストダウンしか浮かびません、皆さんはいかがでしょうか?あと、215-45-17は8Jのホイールにつきますか?よろしくお願いします!!, メリットですが、 タイヤサイズを変えると、外径が変わる場合があります。太さを変えることにより全く同じ外径と出来ない場合は、「少し小さめ」とするのが望ましいです。大きめにすると、スピードメーターの誤差が危険側になり車検に通らなくなったりします(必ず通らないという訳ではありませんが、本題からズレるので詳細は割愛します)。 すなわち、計算では165.1mmの太さのホイールに215mmの太さのタイヤが装着されている、ということなのですが、こうやって計算しても「じゃあ、225mmのタイヤは付くのか?」ということは正確には分かりません。 がくがくした乗り心地になるとか言う人もいます。 た...続きを読む, 平成8年式スカイラインGTS-4 ( E-ENR33 ) 2ドアCPを、新車から乗り16年で7万kmとあまり乗りませんでしたが、要所に重大な故障が多くなり、やむなく今回最後と考える車検の後に夏タイヤを交換しますが、今履いているマッチングの確認と御勧めタイヤを最下段の質問で御願い致します。 サイズは16インチと17インチでリム幅が6.5jでインセットが38mm、18インチはリム幅が7.5jでインセットが35mmです。 極太スポークがハイエースの足元にインパクトを与えるホイール. 純正アルミとサイズぴったりなのですが ダンロップのルマンも有名ですが18の205がないみたいなので・・ 中古アルミ店に聞いたところ 直して売らないのか?質問したら  >215-45-17は8Jのホイールにつきますか 1 8 J ホイール に 215/50/17 で大丈夫か ? 225-45-17 (当然折れたからホイール破損なんですが) Impress Corporation. ニュースイフトのセンターハブのサイズはまだ分かりませんが、仮に56ミリだとして、ホイール側ボアが57ミリもあれば、67ミリでもそれ以上でももう変わらないでしょう。変わらないので、何を選んでも大丈夫です。 このばあい17x6.5JJのホイールには ちなみにホイールは16×8JJ、+50、5穴114.3です。タイヤの方は、ブリジストンPOTENZA、S-7、225/50ZR16です。, umikozoですm(__)m 19インチは、8.5j〜9.5jあたりを使うことが多い、という話でしたよね。 ※ 「19インチ低車高、決め手はタイヤサイズ」 参照。 そうなんです。だから19インチは、そもそも極端に無謀な引っ張りタイヤにはなりにくいです。 なるほど。 以前まで235/45等のタイヤを使用していた 8 J ホイール に数年前より 215/50/17 を入れており、215/50の適正リム幅は6J~7.5Jで、8Jは225以上と言う事は解っていますが、ワダチの多い道路環境の都合でタイヤだけでも細くすればホイ...続きを読む, No,1ですがタイヤを売っているショップが付けられませんと言うことは本当につかないもの以外はありません。 確認したい事 表面の クリアー層を落とし 地肌を磨いても 黒い線や 灰色線が残ると思います。 現車:4駆なので4輪全て同じホイール&オフセットとタイヤです。 ハイエースの純正サイズですが 195/80r15 107/105 ホイールサイズは 15×6.0 6/139.7 +35 となっております。 16インチにしたい場合ですと タイヤサイズは 215/65r16 となりまして ホイールサイズは 16×6.5j 6/139.7 +38 あたりですとちょうどいいサイズです。 ☆おすすめ商品 車検を取ってあと2年乗るというのであればタイヤを変えるよりもショックを変えて、タイヤサイズを235に戻し、適正サイズで引っ張り気味に組み込んでもらった方がいいと思いますよ。 ニュース. ハイエースの最新人気18インチアルミホイールをタイヤセットで販売中!デイトナ クエルボ ファブレス ビースト ナスカータイヤ nascarタイヤ デイトナユーロなどカンタン注文で届いたらスグに装着okです。全国通販中。200系ハイエース用ホイール専門店 国産車であれば、わざわざセンターボアの合うホイールを探してくる必要もありません。ホイール側の方が大きければそれで良しです。 ラリーにでも出場するのでしたら、合わせた方が合わせないよりはよいです。ジャンプして接地したときなどにボルトが折れるリスクを減らせます。 自分も同感です。 中古アルミ店に聞いたところ 直して売らないのか?質問したら  いきなり行って「アライメント調整お願いします」なんて言っても適当にされそうな感じがします。←私の先入観ですけど。。 スペーサー自体がアルミ製が多いので締めれば潰れますから 液状化したもので中まで浸透して除去できる物の方が素人の考え的には良いように感じますが 例えば質問者様が215-60-17から225-55-17に変えたいと思えば、そのサイズを見てみると、適用リムは6~8Jとなっているので、最低でもこのタイヤに限れば、6.5Jのホイールに問題なく装着出来るということが分かります。 よろしくお願いします。, 近いうちにアライメント調整をしようと思います。 ホイールサイズは16×6.5J 6/139.7 +38あたりですとちょうどいいサイズです。, ☆おすすめ商品 見た限りこの白サ...続きを読む, アルミ腐食は アルミ素材と クリアー塗装の間に侵攻していきます。 No.10 に記載しました通りに取り付けて下さい。 BADX LOXARNY BATTLESHIP H20 215/60R17 ホイールセット, 18インチですと、タイヤサイズは225/50R18となりまして タイヤの太さは215という数字で単位はmmなので215mmです。 もしもデッドストックに235サイズがあればそちらを薦めてきたことでしょう。 量販店はバイトの兄ちゃんがやってそうなので怖いです。 ※JとかJJの記号 現時点で私のNo.10に対する「回答に対するお礼」はまだ頂いておりませんが、No.9さん“まで”の「回答に対するお礼」を拝見させて頂きましたところ、hololon様はホイールについてはお詳しいわけではなく、一般的な知識のかたのようですね。そうしますと、「ハブリング」という単語が出てきたあたりから、余計に混乱してしまう結果になってしまっているようで、もう少し分かりやすくなるお手伝いが出来ればと思いまして少し補足させて下さい。 ・ローダウンしてる場合、引っ張りタイヤのほうがフェンダーと干渉しないですね。 All rights reserved. 2 上記現車からして御勧めの国産で手頃なタイヤは ? XF-65 arks H20 225/50R18 ホイールセット 2mmや3mmでは故障の経験はありませんが ホイールサイズは17×6.5J 6/139.7 +38あたりですと これは私自身の車両では無かったので途中のメンテがどうとかは不明です 車はホンダインスパイアCC2なんですが今は多少のツメキリでタイヤのエッジがフェンダーにギリギリといったところです。 ベストなのですが。 の場合どちらのサイズがいいでしょうか? 買おうとしているホイールは7.5J×18 +50です。 225-55-17の場合 タイヤの太さは215という数字で単位はmmなので215mmです。 自分の場合は205/60R16の車に215/50R17・225/50R17・215/55R17 それでも高速走行時に1本でも折れたら くすんだり、シミになったりしますか?その後クリアを吹けべ光沢は戻るでしょうか?, 車のアルミホイールにできる白いニョロニョロした線状の腐食を白サビというそうなのですが、 今回タイヤ履き替えにつき引っ張りタイヤにしてスペーサーを入れ、リムツラにしたいとおもっています。ですが7.5Jで引っ張り・・・となると一般的には215なんだと思いますが215できれいに引っ張れるでしょうか?205/45や205/40なんかも探してあるにはあったんですが(ミシュラン パイロットスポーツPS2、ダンロップ SPORT MAXX等)あんまりよくないでしょうか? 入口になるのかな とも 考えています。 くすんでしまいました。 「ちゃんとセンターがでないからがくがくした乗り心地になるとか言う人もいます」について: KEELER FORCE H20 215/65R16 ホイールセット. Copyright ©2018Impress Corporation. 理由:綺麗に直せず ピカピカには戻せないそうです。 なので、215-60-17から17インチのまま225にする際には、扁平率を60→55に落とします(扁平率は太さに対する厚みのパーセンテージです。60なら太さの60%が厚みという意味です)。 ±でどのくらいの 腐食を落とし 塗装で着色なら 下地が隠せるので可能と言ってました。 レイズ、ハイエースなどに対応するvolk racing「te37sb redot 2020」 17インチ6.5j~18インチ8.5jの全7サイズをラインアップ 結局整備士の腕で良し悪しが決まると聞きました。 皆さん仰られている事も一理ありますが 17インチ 7J のホイールに装着するタイヤサイズについて 私はY33グロリアに乗っています。  235が履きたいのならば、今回は見送った方が良いと思います。 表面の クリアー層を落とし 地肌を磨いても 黒い線や 灰色線が残ると思います。 回答、宜しくお願い致します。, 車種ともともとのサイズはどんなですか? リムポリッシュは 綺麗なの2年程度と お考え下さい。 ちなみに今現在中古であればWORK、RAYSだろうが横幕だろうが17インチであれば4本セットで1~1.5万円です。タイヤ新品に近い物で4~5万です。 また違いが分かる方おられましたらいろいろ教えてください! 56より大きければ何でも大丈夫です。 レイズは2月13日、VOLK RACING(ボルクレーシング)ブランドの鍛造1ピースホイール「TE37SB」をベースにした2020年限定モデル「TE37SB REDOT 2020」を発売した。サイズは17インチ6.5J~18インチ8.5Jの全7サイズをラインアップ。価格は1本5万8000円~7万2000円(税別)。, トヨタ自動車「ハイエース」や日産「NV350キャラバン」といったモデルは、JWL-T技術基準という一般車両よりも厳しい強度基準が設けられており、その強度を実現するためには一般的にホイールの重量増が余儀なくされていた。そこで開発したのがTE37SB。新設計のインナーリムによってたわみを抑制し、JWL-T基準に余裕を持つ強度と高剛性を実現。同時に軽量化をも進めて、17インチ6.5Jで約7.5kgという軽量性を両立した。, 今回登場したTE37SB REDOT 2020は、そのTE37SBをベースに、限りなくブラックに近いガンメタリック、マットガンブラックで塗装。さらにハイエースなどのサイドボディマスを考慮したラインや文字を、レイズ固有のREDOTというペイント技術で施し、またそれらをAMT技術で際立たせ、機能だけでなく見た目でも高性能ホイールとしての個性を演出している。, レイズ、「TE37」ホイールの1/4スケールレプリカ(非売品)が当たるキャンペーン, レイズ、軽さと剛性を両立したVOLK RACING「TE037 6061 REDOT 2020」, レイズ、VERSUSブランドに新色の「Craft collection Triaina」, レイズ、鍛造1ピースホイールのVOLK RACING「G16」に限定カラー「BC/C」, 【東京モーターショー 2019】新作ホイールから純正採用ホイールまで、レイズブース見どころ. http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/bluearth/bluearth_rv01_size.html ごちゃごちゃになってすみません 今回はトヨタハイエースのインチアップについてご紹介します!, ハイエースはワンボックス商用車のベストセラーカーでユーティリティーの高さ、高級で高品質な装備群、 ましてデッドストックを買ってあげたという状況ですから喜んで取付してくれたはずです。 17インチですと、タイヤサイズは215/60R17となりまして 今現在タイヤのリムガードが飛び出ているのは外国産タイヤによくあるサイドウォール補強のためのものです。ミシュランパイロットあたりだともっと外に飛び出てくるはずです。  純正は「16インチ、7.0J、オフセット+40」という情報があったので、オフセット+50ですと7.5Jにして0.5J分(約1.2cm)幅が広がってもオフセット分(1.0cm引っ込む)で外側のタイヤ位置はノーマルとほとんど同じ位置になると思われます。 “許容量”の意味が、“センターハブボアを合わせる事による恩恵”でしたら、純正と全く同じサイズのセンターボアだけです。 できれば、リムのポリッシュ部分の鏡面の光沢などをくすませないように仕上げられるものがあれば これは私自身の車両では無かったので途中のメンテがどうとかは不明です お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, BH5Dレガシィツーリングワゴン純正ホイール17インチ⇒社外18インチに変更した際の空気圧について, 19インチホイールと 20インチホイールと どちらがいいか教えてください! ピカールも 同じです。 やっぱり気分的にイヤです。 もし、ボルトが折れることが心配でしたら、トルクレンチをご購入されてはいかがでしょうか。4本のボルトが均等に適正トルクで締め付けられていませんと、ボルト一本だけに無理な力が掛かり続け、折れてしまうことがあります。, No.7 No.10 です。

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