以前は、ダイナミックゴールドとN.S. シャフト分析|日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour. Rとは言え振動数326CPMは数値以上に振ってみるとしっかりしています、軽量スチールのRフレックスとは違い、重さを感じながら撓りを活かし強い弾道です。, モーダスでも120の方は一般的にはSは柔らかくXがDG S-200に近い硬さと言われていますが、120Xは軽く硬く感じるという意見をよく聞きます。, ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ モーダス選定で、悩んでいて同サイト見つけまして書き込みさせていただきました。 現在、モーダス105s使用してます。 それまで、数年の遍歴ですが dgs200→k'sツアー→モーダス120x→モーダス125s→dgs200 で、現在105sに至ってます。 日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour 120のシャフト特性を数値により分析しました。数値による客観的な分析は、試打による主観的な感想よりも、信憑性が高いです。重量、振動数、キックポイントを分析しています。 11.84Kg 11.25Kg 17.00Kg 37.125インチ D1.8 441.2g 326CPM トミーゴルフファクトリー, カスタムクラブ・オーダーメイドクラブの製作からチューンナップまで シャフト硬度「s」 完璧です。 モーダス120が軽くてしなりすぎている ように感じられるようになり、方向性も 安定しなくなった為クラブ毎買い換えました。 何球打っても高さと方向性が揃った 球の打ちやすさが1番の特徴だと思います。 日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour 120のシャフト特性を数値により分析しました。数値による客観的な分析は、試打による主観的な感想よりも、信憑性が高いです。重量、振動数、キックポイントを分析しています。 初めまして モーダス選定で、悩んでいて同サイト見つけまして書き込みさせていただきました。現在、モーダス105S使用してます。それまで、数年の遍歴ですが DGS200→K'Sツアー→モーダス120X→モーダス125S→DGS200 で、現在105S. モーダス125R    37.000インチ D1.9 447.4g 356CPM 【モーダス 105 Sフレックス】 総重量:421.3g シャフト重量:106.5g(メーカー公表値) 長さ:37.0インチ(60 法) スイングウェイト:D2.0 振動数:327cpm(Sフレックス) グリップ:ツアーベルベットラバー 【モーダス 120 Sフレックス】 総重量:429, 調子が違いスウィングタイプも違うシャフトなので当然です。 あと調子の違うシャフトの振動数比較はナンセンスですので参考程度と覚えておいて下さい。 わかりやすくいうとモーダス120の方が重さはあるが、先端剛性低く重さを利用したボディターンタイプの上級者。 確かに、カーボンに比べスチールは振動減衰性が劣りますので、そういうことが言えるタイプもありますが、950GHに代表される軽量スチールは、重量が軽くなっただけでも負担が軽減されていますし、振動を吸収して衝撃をやわらげる工夫がさ, 日本シャフト(N.S.Pro)の数値の一覧です。モデル名でシャフトを検索でき、数値で客観的にシャフトを比較できます。試打による主観的なレビューとは異なり、ゴルフクラブ数値.comのページでは各シャフトの特性の違いが明確に分かります。 本日の話題は、新しく発売されたモーダスシャフト130について少し書いてみたいと思います。 アイアンのシャフトは、ダイナミックゴールド派とモーダス等の他社派に大別され、スチール使用のプレーヤー比では、8対2くらいでダイナミックゴールド派が多いでしょうか?, N.S.PROモーダス3 Tour105(R)にリシャフト | 1up GOLF物語. ゴルフ上達法★ちょっと行ってくるわー , 10.61Kg 9.86Kg 15.08Kg       モーダス3 tour130 とダイナミックゴールド どちらを使うか迷います NIKE VR PROブレード新旧比較してみました。 ゴルフクラブをDIYでカスタムする7つ道具 のお話 チェック ゴー プロで平均パット数を削減するのだ!!・・・今さらです. 10.79Kg 10.11Kg 15.28Kg 11.87Kg 11.18Kg 16.94Kg 日本シャフト modus(モーダス) tour105 数値詳細&比較!! 2015年09月08日(火)2:42 pm . 昨日でMODUS3 モーダス3の特集を終える予定でしたがリクエストを頂きましたので主要人気シャフトとの振動数比較を掲載致します。 試打シャフトは、かなりの本数がありますので主要シャフトに限らせて頂きます… 計測スペックは全く同じセッティングです。 モーダス3は 手元調子 なので振動数はNSPRO1050・DGハイローンチより柔らかく出ますが、打った感じは弾く感じは無くかなり粘るDGに近い感じです。ボールが食いつくのでインテンショナルなボールが打ちやすいと思います。 EPON AF 501 モーダス120Xシャフトから少し軽く、楽に、との事でモーダス105 Rにリシャフトです。XからRに極端にと感じますが、120と105では特性(機能)がまったくの違いがあり、ちなみに5アイアンで120X-振動数309cpm 105R-では振動. 弾道を操る操作性 2. PRO 950GH の2択でしたが、年々選択の幅が増えてきたので、とても有難いことです。, そこで試打の評価をもとに、ダイナミックゴールドから買い換えたくなる、クセのないお勧め重量スチールシャフトをチョイスしてオススメ・ランキングにました。※2018/8/8追記, ドライバーからパターまで、どのクラブを買う時も自分に合うシャフトを決めてから選ぶ事が重要です。, ドライバーを買う時、重くてハードなシャフト仕様しかないモデルを、ヘッドスピードが遅いゴルファーが買うことはありえない。, スチールシャフトのパターの方がフィーリングが合うのに、ヘッドの形状が気に入ったからカーボンシャフトのパターを買いました、、なんて聞いた事がないです。, N.S. 日本シャフトより発売されました modus3シリーズ-ツアーライトウエイト tour 105 をご紹介させていただきます。 ツアープロにも高評価の「tour 125」の流れを汲む、素直で直進性の高い元調子の中軽量級ス … 37.125インチ D1.8 443.0g 339CPM 37.000インチ D1.9 444.2g 338CPM, となっておりXはやや125Xの方が重さ、振動数は、やや少な目ですが、特に125SとS-200はほぼ一緒, 当店が計測した先、中、元の3点剛性値をご覧ください リシャフト後の仕上りは?モーダス120Sと105Rの総重量・振動数・バランスを比較, 日本シャフト N.S.Pro モーダス3 ツアー 105 スチール アイアンシャフト (N.S.Pro Modus3 Tour 105 Iron), ゴルフドライバーのスライスが減るカチャカチャのポジションはここ!メーカー別もご紹介.  DG S-200    洗練された技術で確かな性能を約束します, 〒619-0204 京都府木津川市山城町上狛東下16-11 EPON AF 501 モーダス120Xシャフトから少し軽く、楽に、との事でモーダス105 Rにリシャフトです。XからRに極端にと感じますが、120と105では特性(機能)がまったくの違いがあり、ちなみに5アイアンで120X-振動数309cpm 105R-では振動数294cpmと数値が出ました。  DG X-100    37.125インチ D1.8 444.6g 351CPM 0774-86-6564, カスタムクラブ・オーダーメイドクラブの製作からチューンナップまで洗練された技術で確かな性能を持ったゴルフクラブの製作をおこなっているゴルフ工房の職人のブログです。日々の作業風景やクラブに対するこだわりなどを語らせていただきます。, あなただけのクラブをフルオーダーメイドでつくります!京都府木津川市のゴルフ工房 トミーゴルフファクトリー, 許可される XHTML タグ: , (ユーザがメッセージ・フォームを通してあなたに連絡することを許可します (あなたのメール・アドレスは表示されません)). 世界を代表する軽量スチールシャフト、N.S.PRO 950(NSプロ 950)を育て上げてきた日本シャフト社の開発者が、モーダス3を作り上げるにあたり掲げた3つのミッションは以下の通りだ。 1. モーダス125X    振った感じがダイナミックゴールドにそっくりだが、よくつかまって弾道が高い。手元がしなって先がねじれないからコントロールしやすい。スピン量が安定するから、距離がも安定する。 2020/5/5 (火) 10:49. このようにX,Sどおしを比べると撓り方も似ています。, 今回の125はDGと似てますねと日本シャフトに問うと、プロに使用してもらうにあたり、使いなれているフィーリングは変えたくないという意見を元にこのような撓り方にしているとの事, そこで日本シャフトがフィーリングを変えずに新たに取り入れた技術がカーボンの含有量を増やした事です。, カーボンの含有量を増やす事によって弾き感が出ます。        先、中、元の順に         日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour 120のシャフト特性を数値により分析しました。数値による客観的な分析は、試打による主観的な感想よりも、信憑性が高いです。重量、振動数、キックポイントを分析しています。 京都府木津川市のゴルフ工房 点で攻める正確性 2010年12月の発売以来、現在もモーダス3を着用した選手が、国内外のツアーで優勝を重ねている事実こそ、上記のミッションを達成している動かぬ証拠である。 やはり元調子だからということもありますが、振動数を測ると、同じ5番アイアンでモーダス125のほうが、10cpmほど多く、しっかり感はありますが、弾道は高いです。参考まで。 このインプレッションは2011年2月に書かれたものです ゴルフクラブは、毎年NEWモデルが出るし、それをメーカーは高らかに謳うので、相当技術革新しているイメージがあるが、それはボールとドライバー(ウッド)ぐらいで、実はほとんど進化のないところもある。, (2020/02/25 更新)「N.S.PRO MODUS3 TOUR105 」を他のモーダスシリーズ と打ち比べたので、どんなシャフトなのか評価と感想をレビューします。軽量だがしっかりしたシャフトです。軽いからフィニッシュまで一気に振り抜ける。手元側がインパクトの瞬間にしなるので、余分な動きがなくて直進性が高い。 モーダス3 125の軽量版という触れ込みで発売されたシャフトですが、実際には全く異なるシャフトと言わざるを得ません。手元だけ柔らかく、軽量シャフトの割に全体的にしなりが少ないシャフトです。モーダス3シリーズが出る以前のシャフトであるNSプロ950の先端をしっかりさせたシャフト. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ビジネスマン必見!ゴルフは仕事に役に立つ?ビジネスマンにゴルフをすすめる5つの理由を緊急調査。一流の営業マンだけが知る裏技とは?誰も押してくれなかった接待ゴルフで絶対にやってはいけない3つの動作とは?, 業界初!100名のフィッティングデータを徹底検証。オーバースペックの弊害と驚愕のデータをドライバー、ウッド、アイアン毎に紹介。ゴルフ上達のためには「難しいアイアン」「やさしいアイアン」のどちらを選ぶべきなのか?その答えを見逃すなかれ!, 握力はゴルフの飛距離に直結!ドライバーの飛距離アップには握力強化が必要な理由とは?重いクラブのメリットと握力毎のクラブの選び方も紹介。人気急上昇中のおすすめ握力トレーニング器具5選は必見。『握力とゴルフ』の関係性に終止符を打つ!, アイアン買い替え前、アイアン選びに迷うゴルファー必見!ゴルフクラブメーカーは絶対に言わない「アイアンの選び方」とは?プロクラブフィッターにお願いしてイアンを買い替えたゴルフクラブ買い替え日記。アイアンを買い替えた理由もご紹介。, 香川県のおすすめのゴルフ練習場ゴルフショップイシイを詳しくご紹介。本物の美しいグリーンはパター、アプローチ、バンカー練習に最適。フィットネスルーム、インドア練習場を終日利用して1,400円!プロのクラブフィッターによる【無料】のクラブ診断も人気。, 激スピン&バンカーに強いウェッジ用シャフト「モーダスウェッジ115」と「ダイナミックゴールド115 S200」を徹底検証!未だに重いウェッジを使用しているゴルファー必見!重いウェッジを使用することのデメリットとは?, 【動画あり】人気アイアン用カーボンシャフト「アッタスアイアン」の飛距離、弾道、振動数を徹底比較!アッタスアイアン4本の貴重な試打データも!比較したアッタス:60 S、80 S、10 S、115 S 実際にアッタスアイアン使用者の評価、評判、生の口コミもご紹介!, 【動画あり】NEWダイナミックゴールドDG95/105/120を徹底比較。DGS200、NSPRO950GHとの比較も必見。おすすめ軽量スチールシャフトニューDG95/105/120の重量、振動数、飛距離、球筋を分かりやすく徹底調査!, アイアン用カーボンシャフト、スチールシャフトの飛距離、方向性、価格の比較データを初公開。カーボンシャフトのメリットとデメリット。実際にカーボンに変えたゴルファーの感想、評価から見えてきた驚きの事実とは?人気アイアン用カーボンシャフトランキングも。. ポンパレモールに出品されている各店舗の商品から、モーダス 105振動数で探した商品一覧ページです。送料無料の商品多数!さらにリクルートポイントがいつでも3%以上貯まって、お得に買い物できます. モーダス125r 37.125インチ d1.8 441.2g 326cpm rとは言え振動数326cpmは数値以上に振ってみるとしっかりしています、軽量スチールのrフレックスとは違い、重さを感じながら撓りを活かし強い弾道です。 モーダス125S   新・たけちゃんブログ106 ,ゴルフに関する知識、用語、ルールなどを紹介するブログ 皆さん、こんにちは ブログマスター兼、クラブフィッターのたけちゃんです。本日は予告通り、真面目なゴルフのお話『 アイアンの振動数 』 について書いてみようと思います. SはNS950のSR程度の振動数です。」と仰ってました。私にはSで十分です。参考までに試打結果を飛び系に950の場合160ヤード、スピン量5800、DG S200は152ヤード、7200、モーダスは156ヤード、6800でした(全て7番の平均、後2 「125」が新たに加わったことで、弾きの良い従来モデルと合わせて、重めのシャフトを好む全ゴルファーのフィーリングを満たしてくれる。今回はアマチュアゴルファー6名にモーダスシリーズ3機種を試打してもらい、「俺のモーダス」を見つけ, 同じくモーダス3シリーズですが Tour120(S)でした。Tour120(S)の7番のスペックが 「37インチ D1 415.4g 317cpm」を踏まえて 新しいTour105にリシャフトして 「特に振動数を楽チン仕様にしたい」という 第11話 固有振動数理論 今回から最近話題の「固有振動数理論」について解説してみたい。ゴルフクラブのグリップ部を固定し、ヘッドをすこし押えて離すと、ヘッドが一定の周期で往復運動をする。これを、そのクラブの固有振動数と言い、一分間に何回の往復運動をしたかで表現する。, スペック計測してみると・・・S、Xともフレックス設定はやや軟らかめ。5番アイアンのSの振動数は307cpm。これは「N.S.PRO 950」のSよりも数値が低い。Xの振動数も320cpmと、Xしては数値があまり高くない。振動数的にはダイナミックゴールドのS200とほぼ同じ硬さだ。 最近アメリカPGAツアーで人気だと言う「モーダス105」が気になるんだけど、どういったシャフトなんだろう?どうもまさです。ゴルフショップクラフトマンの知識を生かして、「モーダス105」についてわかりやすく解説していきますね ・モーダス105Sや他社ではあるがKBSツアーから移行するなら 両方とも中調子でパリッとしたスチール、しかも軽量なので以外と選択肢は多岐に渡る。イチオシはスチールファイバーで、70g台からかなりパリパリ感があってかなり近く感じた。, となると、モーダスやNSプロよりも打ちやすいのか、そんな目線で試打&評価しました。ダイナミックゴールド 120 (DG120) 「DG120」を打ってみると、確かに「ダイナミックゴールド」によく似た動きをする。 トゥルーテンパーの新作シャフト、ダイナミックゴールドの軽量版を選ぶときに気を付けたいことを、試打クラブを作成しながら気が付いたことを交えてレポート。振動数・重量などのデータを交えDG95・DG105・DG120を比較。あれ?, 振動数 295cpm 総重量 421.4g ヘッド重量 270.5g シャフト重量 96.9g いつもはあーだこーだ書かないのですが ダイナミックゴールド105は個人的に凄く気に入ってます シャフト重量は約25グラム軽くなってるのですが振動数はダイナミック. モーダス125X PRO 950GH のアイアンがヘッドスピード的にピッタリなのに、ヘッドの性能がいいからって、ダイナミックゴールドの設定しかないアイアンを購入するなんてありえないです。, アイアンやドライバーは、「シャフトが合わないからクラブを買い換えたくなった」っていうきっかけが多いと思う。(ウエッジやパターのきっかけはもう少し複雑かもしれない), 同時にこちらも参考にしてください→アイアンのお勧めシャフト4選(軽量スチールシャフト編), 最近はハードヒッターにも、やさしくてクセのないシャフトがオススメです。ダイナミックゴールドに比べて、やや軽量でロングアイアンが打ちやすいのが人気の要因です。, 300ヤードを軽々と超えるPGAのトッププロも、やさしいシャフトを使う流れになってきた。, 振った感じがダイナミックゴールドにそっくりだが、よくつかまって弾道が高い。手元がしなって先がねじれないからコントロールしやすい。スピン量が安定するから、距離がも安定する。どうやら一番違和感なく変えられるのがこのシャフトですね。, 重たいけど楽に振れる。私が振ると、ダイナミックゴールドよりもやや飛びます。重さは R と X で2gしか違わない。「ミズノ MP-5」が標準仕様ですが、これから他のメーカーも標準仕様が増えて欲しいですね。, ロングアイアンが軽くて、ショートアイアンが重い。重量フロー設計です。以前にレビューしましたが(タイトリスト 716CB アイアンのダイナミックゴールドAMT)ロングアイアンを頑張らなくてもスムーズに振ることができる。カーボンシャフトのような楽な感じです。2017年秋にAMT TOUR WHITEに名称が変更になりました。, でもショートアイアンがしっかりしてるので安心できる。私は モーダス3ツアー120 を使っているが、ロングアイアンはこちらの方が打ちやすい。, 各クラブメーカーが、DGかDG AMTかどちらをカタログモデルにするのか、これから注目です。タイトリストが一番早かったです。, 現在使用中のシャフトですが、よく粘るシャフトです。ダイナミックゴールドより若干軽いが、重くて強い球が打てる。瞬間にしなる感じではなくて、手元がゆっくりと戻って、分厚いインパクトを生む。, 般の評価を読むと、「どんなテンポにも合う」と書かれることが多いが、リストターンを積極的に使うスイングには向いてないと思う。体の回転をしっかりと使うと安定する。各クラブメーカーから標準仕様として選べるのでカスタムしなくても手に入るモデルが多い。, キャロウェイは、長年 M10DBシャフト をラインナップしてきたが、これに乗り換えた感じです。最近の市販モデルでは、「ブリヂストン TOUR B X-CBアイアン」との相性が一番良かった。, 以前にレビューしたが(人気の MODUS3 TOUR105 を打ち比べて解った事)軽量だがしっかりしたシャフトです。軽いからフィニッシュまで一気に振り抜ける。, 手元側がインパクトの瞬間にしなるので、余分な動きがなくて直進性が高い。先がねじれる感じがないからコントロールショットも打ちやすい。ドローもフェードも、思い通りにヘッドが動くから打ちやすいし、距離のコントロールもしやすい。, ダイナミックゴールドから、思い切って軽量化させたいならコレです。最近いろんなメーカーから標準で選べるモデルが随時発売されています。中でも「ピン i BLADE アイアン」が相性抜群です。, ショートアイアンでも強い球筋で吹け上がらない。ライン出しがしやすい。切り返しが早くてもタイミングが合うので、ここ一番でのミスになりにくい感じがする。リストターンを使うタイプにオススメ。, フレックスによって110g〜130gの幅で重さがかなり変わる。最近カスタムで使用するアスリートが増えてきた。, プロジェクトX よりもラクに捕まるし、実際の重量よりもかなり軽量な感覚で振りやすい。「モーダス3 ツアー120」とよく似た感じです。これも強い球です。, フレックスによって110g〜125gの幅で重さが変わる。これから世界中でどんどん勝利を重ねるシャフトになりそうです。, 全体的な傾向は、ダイナミックゴールドに比べて、やや軽量でやさしくてクセがなく打ちやすい方向に来ています。, ダイナミックゴールドは、R も S も X も重量があまり変わらないから、幅広い層には適していないのかもしれない。ハードなスチールシャフトも種類が増えてきたので、ショットの精度を上げるための選択肢が増えたと言える。, その後、トゥルーテンパー社から、ダイナミックゴールドシリーズに新たなラインナップが追加されました。こちらに詳しくレビューしました→ダイナミックゴールド 120 105 95 をモーダス3と打ち比べ, カスタムシャフトで対応出来るクラブメーカーが多いが、標準仕様が増えてくれるともっと手軽に手に入るので、期待したいですね。ちょっとハードなセッティングにするか、ちょっと楽なセッティングにするか、迷いますが、シャフトが変わるとショットが変わります。ダイナミックゴールド以外にも、おすすめできるシャフトがいっぱいありますよ。, 競技と仕事を両立しながらのゴルフ漬け。シニアになってパワーが落ちてきましたが愛犬に付き合ってもらいながら体力作りも頑張っています。, ゴルフ歴34年、飛距離とスコアのアップを目指して、あらゆるギアの研究を重ねています。, ゴルフギアの口コミサイト     「間違わないゴルフ用品選び」で楽しいゴルフライフを!, その後、トゥルーテンパー社から、ダイナミックゴールドシリーズに新たなラインナップが追加されました。, 【試打&評価】ブリヂストン TOUR B X-F フェアウェイウッド(2020)/ミスに強い、高弾道, 【試打&評価】ダンロップ スリクソン ZX フェアウェイウッド/よく拾ってよく飛ぶ, 【試打&評価】ヤマハ inpres UD+2 アイアン(2021)/ナイスショットが連発でぶっ飛び.

One Vessel Tracking 10, Sql 期間 集計 4, 三善 ファンデーション 違い 5, 加藤茶 志村けん 仲 7, 坊ちゃんとメイド 長期休載 理由 10,

Write a comment