せっかく値引き交渉が上手くいったと思っても、、、     質感はお世辞にも高いとは言えないし、、、。 以上、新型rav4のみんなの口コミをまとめてきました! まとめておくと、 エクステリアデザインは大人気! 内装デザインも思ったよりも好印象! 内装装備は購入前に要注意; ハイブリッドの静粛性はかなり …     「いま決めてもらえるなら、ヴィッツを5万円で買い取りますよ」   正直、価格に関してはRAV4の値引き交渉次第かな...。, RAV4の外見はとても好みですが、その他は全てにおいて感動も嫌悪感もなく決め手がないんですよね...。 トヨタの新型rav4。大手サイトや雑誌では評価が高いと書かれていますよね。ですが、こういう情報ばかり見ていると逆に 新型rav4の欠点はないの? ということが気になるのではないでしょうか。実際に購入しようと思うと、悪いところも知っておきたいところですよね。       台風来たから外出れずみんなTwitterで暇つぶししとんな...特に某公式の中の人... 皆さん台風がそろそろ上陸します。強風で意図せずドアパンチする側、される側にならぬよう、お気をつけください。特にRAV4のドアハンドルは素晴らしく扱いづらいので(笑) pic.twitter.com/Tbk3LvMwSz, そんなにドア開閉しにくいですかねRAV4って。 pic.twitter.com/PBOrPr5IKL, RAV4の各ドアは、開ける際に「スーッ」とドアが開くのではなく...。 約8割の人がエクステリアを「良い」と評価。欠点はアドベンチャーがハイブリッドでは選べないこと, ボタンが1か所に集中しすぎなんです。こんな狭い位置にボタンが6つも7つもあったら、走行中に操作するのは慣れないとかなり厳しい・・・。, 走り出しはアクセルを軽く踏むだけでスーッと加速していきますし、上り坂でもグイグイ登ります。, 最後まで読んでいただきありがとうございました。 出典:トヨタ「rav4」 rav4の荷室はクラストップレベル(※2019年4月、トヨタ自動車調べ)の大容量(580l)を誇ります。これは9.5インチのゴルフバッグが4個積める広さ。荷物の多くなりがちなアウトドアでも十分に対応できるでしょう。 小石が挟まっていると、タイヤの周期で変な音が鳴ります。   商談中はその場の空気に流されそうになりましたが、ちょっと冷静に考えてみました。 ...僕の判断は正解でした。 ついに発売!新型rav4の内装をコックピット・シートなどに触れて徹底解説. 特に、内装がブラックの新型RAV4におすすめで、純正感のある自然なインナードアグリップなので、飽きの来ないデザインが魅力です。 こちらも貼り付けるだけなので、女性やカスタム初心者の方も問題なく施工ができますよ。 ・ドアパネルガーニッシュ. あの日、ディーラーでくそ真面目に交渉し、その場で決めてしまっていたら、、、58万円をドブに捨てるようなものでしたから。 実際はオプション設定が多いんですよね(汗) RAV4の内装は、価格の割に プラスチック的な部分が多い ですね。 質感はお世辞にも高いとは言えないし、、、。 特にドア内張のプラスチック感は半端ないです(汗) #RAV4 ドアの下の部分 とりあえず一旦家に帰って考えることにしたのです。 「じゃあ、僕のヴィッツは本当はいくらで買い取ってもらえるんだろ!?」 内装の高級感を求めているなら、他の車を選ぶ方が良いでしょう。 Copyright©     上り坂でもエンジンが3~4000回転位になるため、ここでも車両重量に対してパワー不足を感じますね。 無料なので、一度試してみるといいですよ!.   「下取り」で損してたら何の意味もない もうだいぶ古くなってきてたので、前から欲しかった「RAV4」に乗り換えようと、まずはディーラーに行ってみることに。   そこで、実際にRAV4に試乗して確かめてきました。, RAV4の走り出しは…。やはり、非力さを感じます。 「 まぁそんなに悪くはないかな 」   「トヨタ・セーフティ・センス」を全車に標準装備するなど、ベースモデルを選んでも後悔しない装備の充実度も大きな魅力です。新型RAV4のラゲッジルームは使い勝手の良い広さで、ショッピングに旅行にと様々なシーンで活躍してくれます。     確かに内装のプラスチック感は否めません、、、。   「値引きを高くするかわりに、下取りを安くする」というディーラーのテクニックです。       RAV4の購入を検討している方は、グレード間での装備差やデザインにどのような違いがあるのかチェックしておきましょう。, 新型RAV4 G “Z package”(ブラック)とAdventure(オーキッドブラウン)のインパネ周り, 新型RAV4のコクピットは先進的なデザインと機能性を両立したバランスの良い作りです。オーディオ周りは運転席からの操作しやすさを重視し、走行中の操作もスムーズに行えます。 おそらく、ロードノイズの原因は「オールシーズンタイヤのせい」かと思われます。   多くの層を取り込む魅力を持つモデルとして生まれ変わった新型RAV4は、日本のSUV界隈に再び旋風を巻き起こすでしょう。. そう考えると、ターボ仕様は見送りになる可能性はありますね...。, 新型RAV4のハイブリッドに試乗。乗り心地良いし静かだけど内装の質感は微妙。しかし400万は高いなぁ pic.twitter.com/QkhYIFeQcq, 新型RAV4のHYBRID G見てきた。エクステリアはいいと思う。内装は…うーん、微妙。物足りない。何が?と言われても困るけど。価格と車格を考えれば妥当なのかな。, RAV4の内装は、価格の割にプラスチック的な部分が多いですね。 更新日:2020/07/30     Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved.     (踏み込みすぎるとRAV4の燃費も悪くなりそう、、、。) しかも全国対応で、同じ車でも買取業者によって大きく査定金額が異なる場合があるので、, 新型ステップワゴンの値引き相場情報【2020年5月】値引き限界を引き出す7つの交渉術. 特にドア内張のプラスチック感は半端ないです(汗), #RAV4ドアの下の部分最初傷かなって思ったけど傷にしては表面綺麗やなって感じ(笑)こういうものなのかな? pic.twitter.com/ueGsC6Wirl, — 達磨MUSIC (@blackfi04281903) July 10, 2019, RAV4の内装は、コストカットによる安っぽさはあります。 フロントデザインがカッコいい この3点が良く見られます。最近のSUVはスタイリッシュなものが多いですが、新型RAV4はSUVらしくゴツゴツ感やワイルド感があり、それが受けているようです。 ただ、そんな新型RAV4のエクステリアも2割の人は不満があるようです。 「5万円でも値段がついただけマシかぁ 」と思いました。 私としては、RAV4の外見は90点!だけど、他にインパクトがなく平均的なところが逆に勿体ない気がしています(汗) ディーラ営業マンの言うがままにオプションを付けていったら、RAV4の乗り出し価格は430万円超え! 車選びのポイントとなる部分というと走行性能やエクステリアのデザイン、燃費性能などが真っ先に挙げられるかもしれません。しかし車の内装も重要です。インテリアデザインや収納の使い勝手などは居住性に関わる部分ですので、しっかりとチェックしておきましょう。, 2019年4月に登場した現行型のRAV4は先代モデルよりもタフギアな雰囲気をまとったエクステリアでSUV本来の魅力を追求したモデルになっています。, コックピットは先進的かつ機能的なデザインで、インパネを低く設定するとともにワイパーを室内から見えない設計にすることで広い視界を確保し開放感のある室内空間を実現しています。, また長時間のドライブでも車内で快適に過ごせるよう、シート素材や座面形状にこだわりどの席でも疲れにくいように工夫が施されました。窮屈になりがちな後席においても前後席間距離を十分に取り、膝周りの空間を確保するとともにフロントシート下の足入れスペースを従来よりも拡大し、ゆったりと足を伸ばしてくつろぐことが可能です。, ベースグレードである「X」ではカジュアルなファブリックシートが採用されています。インテリアにメタル加飾やシルバー塗装などは使用されず、実用的なシンプルさが際立つインテリアが持ち味です。SUVらしい武骨さを感じさせるといってもいいかもしれません。, 4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ+アナログメーターがコックピットに装備されます。小さめのサイズではありますが視認性は十分です。, このグレードではレジスターノブがメッキになり、インパネセンタークラスターに高輝度シルバー塗装が施されるなど加飾が追加され高級感をインテリアに与えているのが特徴です。, ステアリングホイールやシフトノブも本革巻きになり、さらにサテンメッキ加飾があしらわれました。, シート素材はステッチ付きの合成皮革になり、落ち着きとエレガントさを室内にもたらしています。インテリアカラーの選択肢は「X」と同じブラックとライトグレーの2色です。, 「G‶Z package”」は「G」に走破性を高めるダイナミックトルクベクタリングAWDやダウンヒルアシストコントロールが追加されるグレードですが、内装に関しては「G」と同様の装備内容になっています。, タフギアであることを強く感じさせる迫力のある専用エクステリアが装備されたこの「Adventure」は、内装に関しては「X」とほぼ同じ内容ですが、シートと選択できるインテリアカラーが異なっています。, シートは専用デザインのステッチがあしらわれた合成皮革のシートが採用され、インテリアカラーはブラックとオーキッドブラウンの2色から選択可能です。, ドライブの快適性を左右する収納はどのようになっているのでしょうか。RAV4の座席周りの収納をご紹介しましょう。, ステアリングホイールの右側に小物が置けるトレイが用意されています。小さなスペースなので小銭やガムなどの置き場所にぴったりでしょう。, 運転席にはカードホルダーも装備されています。運転席周りには収納がない車種も多い中、こうしたこまごまとした収納があるのはうれしいポイントです。, スマートフォンやハンカチ、メガネなどよく使うものを置いておくのに最適なトレイが装備されています。滑らないようにトレイに工夫が凝らされているのも好印象です。, センターコンソール前方のトレイにはアクセサリーソケットが装備されています。スマートフォンなどを充電することも可能です。, フロントシートのアームレスト兼センターコンソールボックスは深さがあり、CDが収納できるサイズです。, 「G‶Z package”」「G」「HYBRID G」にはインナートレイが付属します。, フロントドアにはペットボトルが入るスペースにプラスして小物が収納できるポケットがあります。, 助手席のシートバックにはタブレットPCや地図が収納できるポケットが標準装備されています。, 後席はドリンクを置く場所はしっかりと確保されていますが、シートバックポケットのほかに小物入れがないのでスマートフォンなどを収納できるスペースが欲しいところです。, RAV4の荷室はクラストップレベル(※2019年4月、トヨタ自動車調べ)の大容量(580L)を誇ります。これは9.5インチのゴルフバッグが4個積める広さ。荷物の多くなりがちなアウトドアでも十分に対応できるでしょう。, また荷室には2段デッキボードを標準装備しています。デッキボードを下段にセットすれば背の高い荷物に対応し、上段にセットして後席を倒せば長い荷物も収納が可能になります。裏面は樹脂加工されているので反転させれば泥の付いた荷物を車内の汚れを気にすることなく積み込めるなど、荷物の量や大きさに合わせてフレキシブルに荷室アレンジができ、使い勝手は良く考えられている印象です。, 現代に受け入れられる車は優れた燃費性能や安全性能はもちろん、収納力や使い勝手の良さを高いレベルで備えている必要があります。2019年4月に登場した現行モデルのRAV4はライバル車に引けを取らない収納力・使い勝手の良さを兼ね備えているといえるでしょう。, マイカーリースのおトクにマイカー 定額カルモくんが制作する車選びとカーライフを応援するWebマガジン「カルモマガジン」。国産新車に関するレビューやグレード比較情報、知ってるとおトクなマル秘情報を中心に、クルマ選びのプロが執筆する情報を更新していきます。, https://car-mo.jp/mag/wp-content/uploads/2020/10/15_-TVCM_1.mp4.   タイヤのパターンノイズも絶えず侵入してきて気になるし...。 LEDサイドターンランプ付オート電動格納式リモコンカラードドアミラー(ヒーター付)+補助確認装置, 新型RAV4のタイヤ~純正サイズ17/18/19インチのSUVタイヤおすすめ12選, 新型ハリアーの内装(前期・後期・特別仕様車)をインパネやシートなどグレード別に解説, C-HRの内装をグレード別に解説!全車にDAを標準装備しGR SPORTは専用ブラックを採用, ヴェゼルのフルモデルチェンジは2021年5月頃か 1.0Lターボやe:HEVハイブリッド搭載, ミニバンタイプの外車ランキングトップ11 日本でも乗りやすいサイズの人気車種を厳選, Sクラスの内装はラグジュアリーなデザインとフラッグシップモデルらしい先進装備が魅力.     5代目・rav4は、ワイルドなsuvのイメージをベースにしながら、トヨタらしい繊細な配慮のあるモデルに仕上がり、2019年4月10日に発売。 人気の車種となりますが、全体の口コミ評価は以下の通りと …   ただ、競合車は内装に高級感があるので、RAV4はインテリア部分で負けていると思います。   ティッシュBOXを入れるところがないのが残念!, RAV4納車までにティッシュゴミ箱問題をなんとかしないとインテリアみてる限り置けそうなとこないんだよなぁ, — ✌(´д`)✌ダブルピース (@ahegaobokumaka) June 7, 2019, RAV4の不満点は収納スペースの少なさ。ティッシュもゴミ箱も置き場ないし、DVD類も置けるとこ少ない。小物類は文句ない。今のところこれだけそれ以外文句なしやわ, — あずき◢ │⁴⁶ (@kyz_azukiiiii) March 2, 2020, ティッシュ と ドリンクホルダーごみ箱#RAV4 pic.twitter.com/PRY9A0cddS, — hideww (@hide510922) September 10, 2019, RAV4のティッシュを入れる所がない問題はグローブボックスに入ってる説明書類を別の場所に移しグローブボックスに入れるという無難な方法で解決(^^; pic.twitter.com/FyJY0ICr02. ちなみにRAV4自体の値引き20万円も含めると、20万円+58万円で、、、 「エンジン音がうるさい」, ガソリン車は馬力はあるんですが、やはり2000ccのエンジンなので瞬発力がちょっと足りないと感じる人はいるようです。, また、上り坂で加速するときはエンジンを4000回転ぐらいまで、回さないといけないのでエンジン音も「ブオーーーン」と唸るようですね。, ハイブリッドなのでエンジンはかかったり止まったりしますが、普通に走っているとそれを感じることはほぼありません。ただ口コミを見ていると、停車中にエンジンがかかると, というものがありました。2.5Lのエンジンが停車中の無音状態で動き出すと、さすがに体で感じてしまうようです。, 街乗りなんかでは、エンジンの存在を忘れてしまうぐらい静かなので、停車中にエンジンがかかるとちょっとビックリしてしまうのでしょうね。, ベースが走りに定評のある、トヨタのカムリなので走りそのものの質が高いようです。重心が安定しているため、コーナーでもふらつきなどは感じることは少なく、運転がしやすいという意見も多数ありました。, また、ボディもしっかりしているため、直進の安定性もかなり良いという人が多いです。高速などでもドッシリ安定しているようですね。, 新型RAV4のハイブリッドモデルはE-Fourが搭載され、前後どちらもモーター駆動で動くはずなのですが、運転していても, おそらくこれは、後輪のモーターが発進時や坂道など必要なときしか動かないからなんでしょう。, 普通に乗っていると、FF(前輪駆動)の動きしか感じられず、後ろからグッとくる感じはあまりしないようです。普段はFFの車でしかないので、アクティブな4WDを期待していた人にとってはちょっと不満があるようですね。, 乗り心地は約7割の人が「良い」と評価しています。新型RAV4の乗り心地に満足した人は, ロードノイズや風切り音も抑えられ、エンジン音も車内にはあまり入ってこないので静粛性はとても高いと言われています。, また、足回りは少し硬めのようですが、サスペンションがしっかり動くため、しっとりした乗り心地。長距離ドライブの疲れも少ないと感じる人は多いようです。, 新型RAV4で人気グレードのAdventureには19インチのタイヤが標準で装着されています。大きくて迫力もあり、デザイン的にはいいのですが、, という意見がありました。19インチのホイールだとタイヤの厚みは薄くなりますから、路面からのショックは伝わりやすくなります。そのためこのような口コミはあっても不思議ではありません。, ただ、これはあくまで17インチや18インチのタイヤと比較した場合なので、Adventureでの乗り心地がすごく悪いというわけではないでしょう。, この揺れはハイブリッドの車重が重いことにあります。ハイブリッドはガソリン車に比べて100kgも重いので、段差を超えたときの揺れはどうしても大きくなってしまいます。, ただその分、ドッシリしていて直進の安定性はいいので、これが一概に悪いとは言えないところはあるでしょうね。, 総合評価では8割の人が新型RAV4「良い」と評価しています。色々欠点はありますが、それでもこの評価ですから、新型RAV4はかなり優秀です。, 致命的な欠点が少ないのが新型RAV4ですが、メーターが見にくいところは実際購入するとなると、要チェックポイントだと思います。もし試乗する機会があれば、座席の高さを調節してチェックしてみることをオススメします。, 文章だけではなかなか理解が難しいところもあると思うので、欠点をまとめた動画をチェックしてみてください。, 新型RAV4を安く購入するには値引きや下取りが重要です。ただ、値引きや下取りについてはちょっと気を付けてほしいことがあります。それは…, この記事を見てくれた人には絶対騙されてほしくないので、実際に新型RAV4を購入した人がどうやって騙されずに値引きや下取り交渉をしたのか、次の記事でチェックしてみてください。.

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